13-15 augusti 2010 för flickor och pojkar födda 98-02.
Sollentuna United Football Games är en av Stockholms största och kanske populäraste 5- & 7-mannaturneringar. Matcherna spelas på gräs- och konstgräsplaner på Edsbergs Sportfält, Sollentunavallen och Norrvikens IP.
Förra året täcktes fotbollsplanerna på Sollentunavallen och Edsbergs Sportfält av mer än 2.000 entusiastiska tjej- och killspelare från mer än 200 lag. Lagen kom från från när och fjärran och spelarna var i åldrarna 8 till 12 år.
Pastatältet med köttbullar och makaroner från Sollentuna Golfrestaurang, hamburgergrillarna och cafeteriorna var väl frekventerade. De väl utplacerade serveringsställen med hårt arbetande United-föräldrar bakom diskarna såg till att spelare, ledare, släktingar och alla andra supporters blev mätta och belåtna.
Årets Sollentuna United Football Games spelas den 13-15 august i med många lag i alla årskullar och med mängder av spännande matcher. Samt en trevlig och glad spelar- och ledarsamvaro mellan matcherna.
Uniteds cupkommitté hälsar hela Sollentunas befolkning välkommen 13-15 augusti!
Så här vackert och fridfullt är det i södra Törnskogsmossen.
Törnskogsmossen och tallskogen i Silverdal – två unika grönområden hotade av bebyggelse.
I Moderaternas och Folkpartiets Sollentuna lever även de mest skyddsvärda grönområdena farligt. Sollentunas kommun ledning visar tydligt att man inte drar sig för att skövla unika naturmarker oavsett vilka natur och miljövärden som går förlorade.
Törnskogsmossen med angränsande våtmark är en nyckelbiotop, med ett antal rödlistade(unika) växt- och djurarter och med stort skyddsvärde i anslutning till ett kommande naturreservat samt med ett unikt intakt hydrologiskt system, som oåterkalleligen skulle skadas av den planerade byggnationen om denna förverkligas. Villaägareföreningen ska nu genomföra en naturinventering för att ta fram ytterligare fakta om områdets skyddsvärde.
Själva mossen ska bli naturreservat, men den mycket känsliga randzonen med ett skyddsvärt alkärr hotas av exploatering. När Lennart Gabrielsson, FP säger att man inte vill bygga i Tömskogsmossen så räknar han bort Alkärret och randzonen. Där kan han tänka sig att bygga.
Det finns ingen logik i att bebygga randzonen till Tömskogsmossen, en av de mest känsliga delarna i Tömskogen, när den återstående naturen i området blir naturreservat. Samma sak gäller hällmarkerna söder om dagiset. Men Alliansen vill inte skona natur- och miljövärdena utan vill till varje pris bebygga områdena. HSB vill bebygga området och anser sig kunna bygga var som helst utan att ta någon som helst hänsyn till naturmiljövärdena.
I Silverdal skulle en stor del av de värdefulla raka fina tallarna inom kvarteret Munderingen fållas om de aktuella bebyggelsepianerna i den detaljplan som nu är utställd skulle f6rverkligas. Invånarna i Silverdal och Tegelhagen skulle förlora en del av den fina skogsmarken mellan de två stadsdelarna. Den rödlistade arten Svartpälsbiet skulle komma att förlora sin födosökplats. Området omfattas dessutom av strandskydd som påverkas.
Både Förbundet För Ekoparken och Tegelhagsskogens vänner protesterar mot planerna. Man kräver att detta område skall ingå i ett nytt naturreservat för skogen. FFE betonar att mot bakgrund av Sollentunas alla tidigare ingrepp i denna buffertzon, som är en mycket viktig spridningsväg för nationalstadsparken, är exploaterings förslaget ytterst allvarligt. För att spridningsvägen från Tegelhagsskogen norrifrån in till Ulriksdal i nationalstadsparken inte helt och hållet ska täppas till får denna exploatering inte komma till stånd.
Sollentunapartiet kräver att båda dessa naturområden ska bevaras orörda eftersom de har stort skyddsvärde och ger oss Sollentunabor rika naturupplevelser.Bygg istället nya bostäder nära pendeltågsstationerna.
Lennart Öhrn har bott i sitt föräldrahem i hela sitt liv. Nu tvingas han flytta. FOTO: Sara FLODIN.
Rasar mot kommunens skambud på 790 000 kronor
Lennart Öhrn har bott i huset där han föddes i 62 år. Nu ska huset rivas och han tvingas flytta.
– Dessutom ger kommunen ett skambud för marken. Det känns tragiskt, säger han.
Lennart Öhrn bor i sitt föräldrahem på Frestavägen 124. Här har han levt hela sitt liv. När nu kommunen detaljplanerar området vill de ta över 70 procent av Lennart Öhms mark på sammanlagt 5000 kvadrat, för att anlägga park och bygga väg.
Vägbygget påbörjas redan nästa år. För marken vill man betala 790000 kronor – ett orimligt lågt bud, tycker Lennart Öhrn.
– Jag har ingen aning om vart jag ska ta vägen. Eftersom jag får så dåligt betalt för marken kommer jag inte ha råd att köpa något nytt, och jag kanske inte ens får ta lån från banken, säger han.
Lennart Öhrn har även blivit erbjuden en byggrätt av Riksbyggen som ska bygga bostäder på de resterande 30 procenten av hans mark. Hur mycket han kan få för den är inte klart ännu. Men det handlar inte om summor som räcker till att töpa något likvärdigt, enligt Lennart Öhrn.
Han sitter nu i förhandlingar med kommunen och byggherrarna för att försöka komma överens om skäligt pris för marken.
Men turerna har varit många och vid varje förändring av detaljplanen har Lennart Öhrns ställning försämrats.
Från början skulle det byggas villor i området. Då hade Lennart Öhrn kunnat stycka av sin mark och sälja sju tomter för upp till 12 miljoner kronor och dessutom kunna bo kvar. Sedan skulle det bli flerfamiljshus vilket också skulle ge långt mycket mer pengar än vad som erbjudits honom i dag.
– Det kändes inte så bra att behöva flytta härifrån, men eftersom jag skulle få en så stor kompensation så kunde jag tänka mig det, säger Lennart Öhrn.
På grund av att kommunen nu istället för att bygga bostäder på hans mark nu tänker anlägga park och allmän väg där, blir marken mindre värd. Han tycker det är orimligt att han ska drabbas hårdare ekonomiskt än andra i området.
– Det är en rättvisefråga. Alla har ju nytta av den här parken och vägen. Varför ska jag behöva stå för de kostnaderna?
Lennart Öhrn förstår att Riksbyggen, som ska bygga hus i närheten av och på hans tomt, inte vill betala ett överpris för en tomt som de bara kan utnyttja till 30 procent.
– Det här måste kommunen lösa genom en fördelningsnyckel som gör att alla tomtägare i området får dela på kostnaderna för det jag kommer att förlora, säger han.
Situationen har varit ohållbar för honom i flera år. Han vet inte när han tvingas flytta och han vet inte hur mycket pengar han kommer att få för marken och huset.
Karin Sköld, som är projektledare för byggplanerna i Väsjöområdet, tycker inte att kommunen har gjort något fel och vill inte uttala sig om hur förhandlingarna går. Hon medger att de nya planerna på parkområde på hans mark missgynnar honom.
– Men det är marknaden som styr priserna. Det som varit ett förväntat värde kan förändras. Finanskrisen kan ha bidragit till att marknaden ser annorlunda ut nu, säger Karin Sköld.
Kommunen har för avsikt att hitta en lösning som Lennart Öhrn kan godta, men hon vill inte specificera om det kan bli tal om en fördelningsnyckel och vilka summor det skulle kunna handla om.
Att det har tagit så lång tid är nödvändigt och likdadant för andra boende i området, menar hon.
– Det måste få ta tid, det här är ju en demokratisk process och alla ska få möjlighet att yttra sig. Men målet är att ha en uppgörelse med Lennart innan sommaren.
Nya hus står klara om 10-15 år
Området som ska bebyggas är 51 hektar stort och ligger mellan två skogsområden, Törnskogen och Rösjöskogen. Närmaste bostadsområde är Edsberg.
Blandad bebyggelse planerasmed villor och flerbostadshus på mellan två och fem våningar.
Alla bostäder väntas stå klara först om tio till femton år och beräknas kosta 1,5 miljarder kronor i investeringar.
Alla barn älskar att spela fotboll på Edsbergs Sportfält!Barnfotboll på Sportfältet.Livet runt Sportfältet.Livet runt Edsbergs sportfält.Väsjön på våren.Livet på Väsjön.Väsjöbacken: vy mot Väsjön.Väsjöbacken.Väsjön.Lugna livet runt Väsjön.Sportfältet idag.Tjejspelare på Edsbergs SportfältTjejspelare på Edsbergs Sportfält 2Tjejspelare på Edsbergs Sportfält 3Tjejspelare på Edsbergs Sportfält 4Tjejspelare på Edsbergs Sportfält 5
Utbyggnaden av Väsjöstaden med 2 800 lägenheter berör alla Sollentunabor, inte bara de som bor närmast, i t ex Edsberg. Kommunen kommer de närmaste åren att behöva lägga ut över 300 miljoner för det nya området. Det betyder mindre pengar till vård, skolor och omsorg. Totalt kommer det att kosta en och en halv miljard!
Den vackraste delen av Rösjöspåret som kommer att krympa.
I detaljplanerna ståt ingenting om följande:
Det unika Rösjöspåret, som används aven mängd motionärer, ser enligt planerna ut att halveras.
Väsjöbackens parkering med plats för 500 bilar ska bebyggas. I stället planeras en p-plats för 120 bilar bredvid Familjebacken. Var ska alla bilar stå när det ar tävlingar etc i Edsberg? Hur många vill släpa sina skidor så långt?
I den nya staden med plats för 10000 personer planeras inte mycket service. De nya invånarna ska handla i Edsberg. Hur många av de bilburna i Väsjöstaden kommer att nöja sig med lilla Edsbergs centrum när de kan välja något av våra stora köpcentra?
Vad betyder det för infartsparkeringarna om ett stort antal av Väsjöstadens invånare vill parkera vid pendeltågsstationerna. Redan nu är det mycket svårt att hitta plats.
Hälften av trafiken från det nya området beräknas gå genom Edsberg, som därmed får fördubblad trafik. Bullernivåerna lär öka. Hur tänker man lösa utfarten från Edsbergs centntm? Redan idag är det svårt i rusningstrafik att ta sig ut på Ribbings väg. Andra hälften av trafiken beräknas gå längs Frestavägen som återigen blir starkt trafikerad.
Det sägs ingenting om vilken sorts bostäder det ska bli i flervåningshusen. Om det blir som i Sollentuna centrum och Silverdal har inte ungdomar råd att flytta in där. Samtidigt är det just nya ungdomsbostäder som vi behöver i Sollentuna.
Av folkhälsoskäl är det viktigt att inte sportfältet bebyggs och att det nuvarande Rösjöspåret bevaras. Självklart ska det inte heller dras en väg rakt över sportfältet upp genom Edsberg.
Ewa Hellström-Boström
Sollentunapartiet
Källa: insändare till ”Mitt i Sollentuna”, den 20 april 2010
Svar på insändaren ”Många frågetecken kvar kring Väsjöstaden” den 20 april: Ewa Hellström-Boström från Sollentunapartiet framför i en insändare i Mitt i Sollentuna kritik mot den nya Väsjöstaden. Bland annat skriver hon att Sollentuna kommun ska ”lägga ut” 300 miljoner på det nya området.
På sikt kommer Väsjöstaden att bli självförsörjande och vara en inkomstkälla för kommunen. Inkomsterna kommer från markförsäljning och gatukostnader. Man ska också minnas att många privatpersoner väntat i över 20 år på att få bygga. Hindren har varit vatten- och avloppsfrågan samt trafiken på Frestavägen.
Rosjöspåret som i dag är cirka sex kilometer kommer troligen att kortas med några hundra meter medan Väsjöstaden byggs. Däremot kan vi göra motsvarande förlängning på spåret när området är utbyggt.
Parkeringenv id slalombacken kommer delvis att bebyggas. Men en ny parkering byggs. Var denna placeras är inte klart, det beror på hur skidområdet kommer att förändras.
I planen för Väsjöområdet ingår förskolor, skolor och äldrebonden. När det gäller affärer avgör köpkraften i området.
Majoriteten i Sollentuna ska arbeta för att kollektivtrafiken till Väsjöstaden byggs ut. Därmed blir buss ett naturligt komplement till pendeltåget.
Alliansens ambition är att det ska finnas blandade upplåtelseformer i Väsjöstaden, hyresrätter, bostadsrätter och äganderätter.
Stockholmsområdet växer i snabb takt. Det ger ett stort behov av bostäder i regionen. Sollentuna tar sitt ansvar – vi bygger för framtiden!
Lennart Gabrielsson (FP)
Kommunalråd
Källa: insändare till ”Mitt i Sollentuna”, den 11 maj 2010
Jag har läst lite om kommunens planer på att bygga vid Väsjön. Det känns nästan surrealistiskt. Dumt, verklighetsfrämmande och totalt utan känsla för området. Man undrar om dessa stadsplanerare någonsin satt sin fot i området eller om dom bara tittar på kartor. Kanske flyger dom över med Goggle Earth.
Bara en så uppenbar förvanskning av sanningen som denna. (och det finns många fler exempel): Man säger att vägverkets första plan för att ersätta Frestavägen var olycklig för hela området och då det nu genomförda tunnelbygget pga av merkostnader förpliktigar att expoatera Väsjön och berika Edsberg med en ***** massa extra trafik med allt det innebär för miljö och olycksrisker.
Det var boende på Platån och i Edsberg som engagerade sig mot den förslagna sträckning och föreslog byggandet av en tunnel. Under lång tid och med ett kompakt motstånd från vägverk men kanske framförallt från den dåvarande borgerliga majoriteten. Nu tar man istället åt sig äran! Historieförfalskning som Stalin skulle uppskattat. Läs själv på www.sollentuna.se!
Väsjöstaden - flygperspektiv blickande mot Väsjön (Planerad bebyggelse runt Väsjön, Detaljplanhandling)
Vill man förtäta ska man väl för f-n inte bygga på Sportfältet och vid Väsjön! Får dom dessutom ingen egen centrumanläggning kommer dom att generera ännu mer trafik för att och till Edsbergs C för att shoppa. Får dom en dylik handlar dom där och ”kundunderlaget” kommer inte att öka och förtätningen kommer inte att gagna företagarna.
Jag kan på rak arm peka ut fyra områden i Edsberg som skulle kunna bebyggas och åstadkomma en reell förtätning. Tittar vi strax utanför Edsberg finnes flera, dock ej så långt bort som vid Väsjön! Med befintlig VA och infrastruktur.
Att ledande kommunpolitiker inte har sitt ursprung i kommunen och knappt någon kännedom eller känsla för Edsberg blir ju uppenbart med sådana förslag. Själv har jag bara bott här i 30 år, men jag har varit Edsberg trogen och har ockdå engagerat mig i stadsdelens liv genom åren.
Jag ser gärna att det byggs bostäder, helst bra och billiga hyresrätter, men detta förslag totalsågar jag ety jag inte kan finna ett seriöst argument för att bebygga ifrågavarande område; bortsett från att det behövs bostäder.
Om tio år kommer det på Sportfältet i Edsberg sannolikt inte att finnas några gräsplaner att spela på eller leka på! Den tennishall som finns nu kommer att rivas. Den grusplan som används för fotboll och andra övningar kommer att försvinna eftersom det skall dras en genomfartsväg från Södersättra till Edsberg. Tusentals fler fordon kommer att dra genom Edsberg på väg mot Danderydsvägen, kanske med ett mellanstopp för att handla i Edsbergs påstått alldeles för dyra ICA-butik.
Allt detta blir följden av ett genomförande av de nuvarande planerna på det jättestora projektet ”Väsjöstaden”. Ett tjugotals punkthus om fyra, fem våningars höjd skall enligt en skiss från kommunalkontoret byggas på Sportfältets gröna ytor. En genomfartsväg från övriga delar av ”Väsjöstaden”, skall gå i en båge fram till Väsjön åt ena hållet och utvidgar sig till Frestavägen åt det andra.
Väsjöstaden - flygperspektiv blickande mot Edsberg
Dessutom kommer Väsjöbackens parkeringsplats flyttas från den västra sidan till den östra och läggas längs sluttningen. Med tillfart via den nämnda genomfartsleden från Södersätra.
Detta och mycket annat hävdades på ett opinionsmöte lördagen den 15 november i ”Galaxen” i Edsberg. Ett sjuttiotal åhörare i övre medelåldern hade samlats i den rivningshotade lokalen till mötet som hade anordnats av Sollentunapartiet. Mötet leddes av en av partiets fem kommunfullmäktigeledamöter, Jan Wramberg, edsbergsbo, biträdd av partiets gruppledare kommunfullmäktige, Ingwar Åhman-Eklund.
Om detta skulle stämma innebär det ett hårt slag inte bara för de idrotts- och frisksportintresserade i Edsberg utan för många andra i kommunen som ser Sportfältet som en ideal plats för att idka ett sunt friluftsliv. De inomhuslokaler som planeras litet vid sidan om gräsfältet kan inte på något sätt ersätta det nuvarande. De konstgräsbevuxna planerna i östra delen av Sportfältet är allt som blir kvar.
Att fler bostäder behövs i Sollentuna är klart. Att ordnandet av vatten- och avloppsproblemen i stugområdena i Norr- och Södersätra är helt nödvändiga, med tanke på att många bygger om husen till permanentboende. Det är för att finansiera det senare som man behöver bygga de nämnda punkthusområdena.
Men det måste finnas utrymme för kompromisser. De boende, både i Edsberg och i den nya Väsjöstaden behöver Sportfältet för sin rekreation. Och till Väsjöbacken vill tusentals skidåkare från hela norra Stor-Stockholmsområdet komma på ett enklare sätt, än att behöva kryssa genom Edsbergs centrum!
Beslut i detta planärende väntas kunna tas under 2009.
Alla idrotts- och friluftsintresserade i hela kommunen bör göra front mot dessa planer! Hör av er till era politiska partier i kommunfullmäktige!
Herman Gyllenhaal Redaktör och ansvarig utgivare för Edsbergs-Kuriren
